PS5串流汽车本田Afeela 1已取消开发

本田Afeela原本计划为PlayStation铁杆粉丝提供在舒适的中档汽车中串流PS5（和PS4）游戏的机会。乘客可以享受内置的串流服务，畅玩PlayStation的可用游戏库，而司机嘛，大概只能问问游戏玩得怎么样了。固定在座椅背面的屏幕意味着搭车的人可以可靠地享受各种游戏内容。

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唉，这个梦想破灭了。不过，我估计这个梦想本身一开始也没引起那么大的关注；它毕竟是小众需求。说实话，我宁愿掏出我的武装飞鸟2，也不愿为一辆带有PS5主题面板、还可能有延迟问题的汽车支付额外费用。无论如何，这笔交易已经告吹，索尼本田移动出行公司向我们说明了Afeela项目为何被搁置。

感觉不对

"自2022年9月成立以来，SHM的目标是通过结合索尼和本田的技术、专业知识和开发能力，开发和销售高附加值的移动出行产品，并提供与移动出行相关的服务，"索尼本田移动出行公司在取消公告中表示（感谢IGN的提醒）。公告接着说道——这一点很关键：

"然而，由于本田在2026年3月12日宣布重新评估其汽车电气化战略，SHM将无法利用在SHM最初业务规划时本田计划提供的某些技术和资产。鉴于这一变化，SHM已确定无法按照原计划将车型推向市场。"

所以，归根结底是"某些技术和资产"无法获得。这里提到的电气化战略很可能涉及汽车制造商从内燃机向全面EV（电动汽车）解决方案的转型。可持续发展目标和（重要的是）监管指令与此有很大关系，尽管我非常怀疑整个行业能否在2040年前完成转型，但这仍将影响包括本田在内的许多竞争对手的大量资金支出决策。

所有这些都有一个相当大的警告，而且它无疑是一个重要因素：美国的电动汽车补贴已经用完，并且尚未恢复。至少可以说，现任政府对电气化战略的态度不像前任那样明确。此外，本田本月对其电动汽车业务计提了157亿美元的减值。SHM本身，即索尼和本田的合资企业组织，其未来也可能存疑。

这并不意味着电气化会消失。相反，中国制造商一直在大力进军这一领域，这导致本田等公司在该领域苦苦挣扎。但这确实意味着本田Afeela项目被取消，其与PlayStation友好的梦想也随之破灭。